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這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度,右腳要更長時間。時間一長,即使輕踩也會很費力,這時右腳的韌性要比左腳更發(fā)達。

而且從汽車結構上說,這樣安排對于連接發(fā)動機配置更合理,這更接近汽車理論設計。

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除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。

再就是冷凍機組的選擇:

在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術要求也更高。

都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。



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